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miércoles, 27 de febrero de 2019
Avión militar cubano se estrella MiG-23 en Cuba
https://es.rt.com/6kpo Portada Actualidad
Un avión militar cubano se estrella en el suroeste de la isla sin dejar víctimas
Publicado: 26 feb 2019 19:08 GMT | Última actualización: 27 feb 2019 04:12 GMT
1K13
Se trata de un MiG-23 que realizaba ejercicios militares.
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Un avión militar de Cuba se estrelló este martes en el municipio de Güira de Melena, en la provincia de Artemisa, según lo ha confirmado el Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias.
En una breve nota informativa publicada por distintos medios locales, el ministerio señaló que se trató de una aeronave MIG-21, de fabricación soviética, que realizaba ejercicios militares y había despegado de la Base Aérea de San Antonio de los Baños.
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Un avión militar cubano se estrella en el suroeste de la isla sin dejar víctimas
Publicado: 26 feb 2019 19:08 GMT | Última actualización: 27 feb 2019 04:12 GMT
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Se trata de un MiG-23 que realizaba ejercicios militares.
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Un avión militar de Cuba se estrelló este martes en el municipio de Güira de Melena, en la provincia de Artemisa, según lo ha confirmado el Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias.
En una breve nota informativa publicada por distintos medios locales, el ministerio señaló que se trató de una aeronave MIG-21, de fabricación soviética, que realizaba ejercicios militares y había despegado de la Base Aérea de San Antonio de los Baños.
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Prensa Latina
@PrensaLatina_cu
Reportan #accidente de #avion de combate en Artemisa, #Cubahttps://bit.ly/2EdOWcN @PPMArtemisa @PoderPArtemisa @Radio_Artemisa
2
4:54 PM - Feb 26, 2019
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El caza cayó cerca de unos almacenes en campo abierto, en la zona conocida como Dominguillo. La falla fue producto de problemas técnicos y una comisión del ministerio investiga las causas.
El accidente no provocó daños materiales y el piloto se encuentra en buenas condiciones de salud.
Un MiG-23 de la Fuerza Aérea Soviética.
Los trabajos de diseño y desarrollo de lo que sería el MiG-23 comenzaron en la desaparecida URSS a inicios de los años sesenta buscando mayor potencia de fuego, alcance y un equipamiento superior al del MiG-21. El proyecto fue denominado en un inicio como Ye-23-11, y utilizaba la formula de ala en geometría variable, el motor era un turborreactor Tumansky R-29B de 8.000 kgs de empuje en seco y 11.500 kgs en postcombustión. En este proyecto por primera vez los MiG eliminan el conducto central de toma de aire pudiendo acomodar en el interior de fuselaje una considerable cantidad de combustible, los cañones y la aviónica, además de poder llevar en su nariz un radar de grandes dimensiones Sapfir-23 para las versiones posteriores al 23BN.
Pareja de MiGs-23BN de la VVS en vuelo
El avión proyecto apareció por primera vez en la exposición de Domodedovo en junio de 1967, y ya a principios de 1973, el Departamento de Defensa de los EE.UU declara la entrada en servicio de grandes cantidades de la nueva aeronave a la VVS, denominada MiG-23 por los soviéticos y flogger por la OTAN, más tarde esta fue entregada a escuadrones de Alemania Oriental su primer usuario fuera de la URSS de la que fue junto al MiG-25 los cazas más importantes de su inventario en los años 70.
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